生意走上正轨后，邓冠轶和李达请了一位帮手，专门负责厂里的生产。两人则分头出去跑业务，一个主要负责旧轮胎采购，一个负责业务推广。
个体司机用量有限，单位用户才能撑起工厂的产能。蔡甸区的3101线路离常福比较近，这种客运线路的轮胎磨损较大，肯定需要大量的轮胎。年轻人没什么顾虑，邓冠轶直接找到了蔡甸客运公司分管配件的负责人，对方正为高额的轮胎费用发愁，双方一拍即合。
经过试用，对方很快签单。如此一来，厂里的生产量就差不多能“吃饱”了。拥有3101线路这个招牌大客户，冠达轮胎在蔡甸一带也打出了名头。
目标在前
“再苦再累也不怕”
做了几个月老板，邓冠轶才发现，做生意远比想象中要难，口袋里的现金越来越少，倒是兜里的欠条一摞一摞的。原来，大单位采购翻新轮胎，一般都是周期性结账，厂里的现金基本上都垫进去了。一次急等着进货，邓冠轶不得不去找父亲借了2万元。
不过，即使在最困难的时候，邓冠轶和李达也没有后悔过，“我们现在是一步一步地朝目标走，再苦再累也不怕。”
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