“做汽车，还是要用我们的人力优势击垮竞争对手。因为汽车的绝大部分工序还是靠人去做的。中华民族的勤奋和吃苦耐劳，决定了我们必将成为世界第一。”王传福说。
的确，比亚迪在上海的研发队伍有4000多人，深圳研发中心将来会达到1万多人;比亚迪现在有1万名工程师，10万名工人。未来要发展到3万名工程师，30～40万名工人。这在国内实属罕见。
在最为敏感的知识产权方面，王传福坦言，他们也在模仿。但他们却是正大光明地进行模仿，就是将那些有专利保护的诸如外观什么的绕开，将过了保护期的有用技术全部拿来，因此完全不存在侵权问题。这就是F3看起来很像花冠，但是丰田却没有对比亚迪提出侵权诉讼的原因。
就在王传福放言“要做世界第一”之前，有媒体已将其评为上年度“中国汽车业最具前瞻力CEO”。有人猜测，这个能把手机电池做到世界第一的“电池大王”或许还真能把汽车做成世界第一，也未可知。
------分隔线----------------------------
