职工：他说我做的电动车跟人家不一样，我要有创新，有改革，能够让老百姓接受，能够节省能源项青松：我说不相信，只要想到肯定能够做到项青松：我开会沟通坚持坚持，就是黎明前的黑暗，再搞再坚持这样的心态。

　　解说：就这样，项青松一边搞研发，一边安抚着身边的人。此时，表面上看似轻松的他，内心却承受着常人难以忍受的压力。

　　项青松：确实都睡不好觉，职工：因为有几天让我协助他，有一些体力劳动让我们协助，我们也睡在他家里，我们还在睡他就起来了，我们也睡不牢。

　　解说：项青松家里的客厅就是攻克难关的实验室，除了勉强可以认为是家庭摆设的鱼缸以外，其余与实验室别无二致。一次接着一次的失败，一个又一个惊醒的攻关之梦，随时可能突发的灵感，把这个本来就不像家样的家搞得更加不得安宁。

　　字幕自述：在那段日子，我总会半夜在梦中被惊醒，然后起来继续做实验。直到三四点钟才可以安心躺下。有时候实在睡不着，就站在窗前，望着窗外，但那时候，脑中想的依然是我的产品和实验方案。——项青松项青松：001集团的副总经理对于那段攻关历程也有很深的印象：好几次都是后半夜，基本上是三四点钟的时候能在网上碰到，这个精神真的是令我，真的感动，这个是最难忘的了！

　　解说：那时侯，具备"自发电"功能的电动车技术，一直被少数的发达国家垄断着，自发电电动车在中国还史无前例，许多科研单位和厂商都在这个项目上屡屡受挫，但项青松却偏偏认定了这个市场，义无反顾的扎进了激烈的研发竞赛中！项青松：想起来很简单，就是把低电压变成高电压。因为电动车在断电以后，电能还在转，转的时候它就在产生反向电动势，加入能够把这个电压升高，给电瓶重新充电，实现了这个能源回收，但是其实不是这么简单。因为电动车快的时候有三十多码，慢的时候只有十几码，五六码，那在这个过程当中由快到慢的时候怎么样去解决它电压一致。

　　项青松：比如说我们36伏的电瓶起码要四十几伏才能充电，那么48伏电瓶起码要五十几伏能够充电，那么在发电机的电压只有二十几伏，三十几伏，它是动态的。那在动态的情况下要解决问题，并且高于这个电瓶电压给它充电，这点难度比较大解说：其实，所谓的自发电就是将自行车刹车，将减速时产生的能量转换成电能回冲到电瓶中，这项技术难就难在，目前全世界所有具备自动升压和降压的芯片厂家，都没有四十几伏，五十几伏的电压，而唯一的解决办法就是依靠现在模拟的数字电路开关，开关电路还有电源技术，控制技术来实现。