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大城北崛起宜居生态新城

时间:2009-09-26 23:25来源:网易 作者:学者 点击:

  古城长沙,一个以星球命名表达意象的城市,她的大城北——开福区此刻正沿着北去的湘江,向海的方向,展示自己博大的胸怀。她的目标很明确:江的尽头是洞庭湖;湖的尽头是大海;她的脚步也很坚定:从2002年至今,不到8年时间,拓出了一个36余平方公里的新城,城区面积由14平方公里扩大到50余平方公里,地方财政收入2002年仅1.74亿元,2009年预计突破20亿元。

  “对大城北的定位是四句话,交通枢纽、物流之都、加贸中心、服务新城,再简单一点讲就是两个字:枢纽。”开福区委书记张迎春一语中的。如今,伍家岭商圈的建设,复兴着新开福下的桥头堡;芙蓉北路的贯通,在指向长株潭城市群腹地的同时,也与霞凝新港呼应,成为大北城的水陆大出口。长沙城北新城区已然成为一个资源丰富、生态宜居的首善之区。

  城区8年扩大了近4倍

  如果说10年前,长沙所有的期待在南,那么随着近年来长株潭城市群试验区获批的尘埃落定和“3+5”城市群发展后劲的接踵而来,香火缭绕1000多年、造就“先有寺,后有城”史记的开福之地,从此被推上了波浪之尖。

  假如把开发大城北形容为一次“北伐”,开福区的“北伐”之路远非现在才开始,早在2002年,该区便派出了她的“先遣队”。2002年4月7日,开福区自行筹措了3.2亿元拓改金霞路(现芙蓉北路),拉开了“北伐”的序幕,该路跨捞刀河,通青竹湖,至沙河收费站,如沙漠中直奔绿洲的生命大道,引领开福区走向生机勃勃的城北新世界。

  随后,营盘路、湘春路、湘雅路、开福寺路、盛世路、华章路、秀峰大道、青竹湖大道、福元路、兴联路、中青路、太阳山路、万家丽路、金马路等横空出世,编织成了一张以芙蓉北路为总绳的路网。据了解,开福区近五年来新建和扩建城市道路146条,新增道路通车里程200公里,已形成了“四纵四横”的路网结构,成为长沙市城市骨架拉得最大的城区。

  据张迎春介绍,依托路网骨架的拉伸,开福区原是农村的先福村、马厂分场、马栏山分场变成了四方新城、江湾半岛新城、金鹰文化新城、长沙金霞经济开发区、青竹湖生态科技(产业)园、金霞海关保税物流园等。开发一条新路拓出一座新城,从2002年至今,开福区城区面积8年内扩大了近4倍。

  最大楼盘带动7万人北徙

  2007年7月24日,中国单宗土地挂牌价格最高的新河三角洲拍卖,来自北京的北辰实业与北京城开集团,联手以92亿元的天价,拍下了新河三角洲,“中国地王”由此产生。与此同时,长沙市地标建筑——长沙博物馆、长沙图书馆与长沙音乐厅也将在该处建成。一夜之间,长沙城北成了媒体关注的焦点。

  开福区“北伐”行动点燃了“3+5”城市群蓝色的梦想,土地升值了,资本遂逐利而来,短短三五年间,来自香港、北京、广东、浙江等地的地产大鳄,在该区的北部新城上演了一场地产资本狂欢派对。

  湘江世纪城、绿城·青竹园、天健·芙蓉盛世、珠江花城、藏珑、山语城、创远·湘江壹号、黄金海岸、北国风光、双湾国际、乐文花园、上水印象、万国MOMA、极目楚天……极具个性的大盘相继绽放,区域地产竞秀一触即发,后发的大城北,正在成长为最具长沙城市性格、最有品位的城区。

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