此外,他还在上海浦东灵山路开了一家铁哥们公司,停了一辆略显破旧的北京吉普在店门口,军绿色的车头挂着四五个五颜六色的油桶,车身以及破旧的座椅散发出沧桑怀旧的气息。公司门楣上的三句话“铁哥们专卖、专卖铁哥们、哥们专卖铁”,读起来饶有趣味。
收来的破铜烂铁能造些什么,这一直是我好奇的地方。
朱克峰和他的那帮艺术哥们一直埋头在废铁堆里,作品是出来了不少,如铁质人形的乐队,螺丝螺帽做的小昆虫之类的,也有一些较为大型的铁质恐龙。“铁哥们”的艺术品大多是由铁皮、铁丝、螺丝、弹簧和各种铁制零件组成。
这些东西好看是好看,可卖不出去啊,破铜烂铁虽然得到了再次利用,可真正乐意来买的却是少数。据说,前两年朱克峰投资了一百万元进去,一直亏钱,幸亏他还有一家外贸公司在赚钱,勉强维持着他的这个梦想,直到火车头的出世。
“铁哥们”的一些作品中,火车头是营销得较为出色的。“像我们这一代人对火车有着一种情结,当时不论是哪里,只有火车才是最主流的交通工具……”朱克峰的第一辆火车正是在这种情怀之下出炉的,用油桶做成火车头的主体,还用上了大堆的汽车排气管之类的。刚出炉的作品往往是新的,可他们倒好,故意把这个火车做得锈迹斑斑,美其名曰叫怀旧。这辆火车后来还真被卖出去了,前前后后倒卖了好几次。
“有一家公司要搞一个品牌展示,于是买了我们的铁皮火车,他们造了一个老式的火车站,然后把火车放在站台里来展示,结果火车站没建牢,倒塌下来把火车给压坏掉了,只好又运回来我们这。我们修好之后,又运过去卖给那家公司。2005年9月26日,都市快报头版照片中的火车头,就是我们的这个作品,当时被摆在杭州的一家商场门口做展示,这个消息很火爆的。后来品牌活动搞完了,对方说这么大的家伙没地方放啊,于是又给运回来了。”朱克峰继续讲着这个故事,“本以为这铁皮火车要砸在自己手上了,后来这个火车头被切成了两半,像浮雕那样被安放在上海两家服饰店里。”
宝马735改装的汽车人
汽车人是怎么做出来的？
5000块钱买了一辆老款宝马735
“铁哥们”的名气是从这辆宝马735开始的。
2008年过年回来,朱克峰瞧见自家铁器艺术品加工厂（他们称之为“铁工坊”）的几个80后的小伙一直在捣鼓玩几个变形金刚。“都这么大人了,还玩这种玩具啊？”作为老大哥的朱克峰看着有点不明白。
